北京地铁5号线在2007年9月20日正式通车。它南起宋家庄，北至天通苑北，穿越丰台、崇文、东城、朝阳、昌平五个区，设有23座车站，全长27.6公里，是一条贯穿京城南北的交通新干线。

北京地铁10号线(一期)于2008年7月19日地铁10号线开通运营。它是连接北京东部和北部的一条重要轨道线路，一期全长25公里。

地铁5号、10号沿线是北京新建的两条重要的交通新干线，其中不少地名历史悠久，多有典故趣闻。在地铁5号线和10号线，市民不仅能感受到现代轨道交通带来的便利，还能在"路上"了解这个城市的历史并体验中国传统文化的魅力。

5号线

天通苑南站

天通苑南站的建筑立意是奥运五环车。整个车站以中国传统的红色为主体，在设计手法上将五环色分为五个巨大的方块，并用一面巨大的玻璃信息墙连接，象征着五湖四海友谊长存。车站整体呈砖红色，大厅部分采用透光玻璃，任何角度的阳光都能从窗户照近车站。车站内的乘客可以玻璃窗看清楚外面，而外面的乘客想站内看就像是隔了一层薄膜，不是十分清楚。这也为天通南苑站增加了一丝神秘。

立水桥南站

我国有句古话"水不在深有龙则灵"。北京地铁5号线的立水桥南站外型就是按照中国龙设计的。立水桥南站车站的设计立意立足于中国龙文化，整个方案以简洁抽象的设计理念结合结构的力学美感创造出隐含的中国龙形象。借以表达"龙"的精神，即团结凝聚，奋发开拓，外部裸露的钢架以不同弧度组合排列，既呈现出特殊钢架结构的力学美感与现代气息，又体现出交通建筑特有的韵律感。不见龙首，不见龙尾，设计者用一段龙身作为车站。白色圆柱钢筋交错，搭成"龙骨"；中间安装的玻璃窗拼装成了"龙鳞"。车站四个出口均采用外挂式楼梯，形成了活生生的"龙爪"。

惠新西街北口站

惠新西街北口站，装修朴素淡雅。站内墙壁上《三字经》、《千字文》、《百家姓》、《弟子规》等书法作品，分别以楷书、隶书等笔法书写刻在了艺术陶瓷上。